Високотехнологічна кабіна електричного BYTON M-BYTE
З’явилися нові фотографії від китайськоої новоствореної компанії BYTON
-
-
Китайська гігафабрика Tesla
Приблизно через півроку після початку робіт американська компанія Tesla почала встановлювати виробниче обладнання на майданчику в Китаї, в м.Шанхай.
-
Електроседан з дизайном Pininfarina
Електроседан довжиною у 5200 мм, з дизайном від Pininfarina буде на конвейері вже до 2020 року. У квітні Hybrid Kinetic презентує ще два автомобілі.
-
500 міліонів євро на розробку акумуляторів для електромобілів
Влада Німеччини виділяє п’ятсот мільйонів у європейській валюті на розробку акумуляторів для електромобілів. Політики непокоються про конкуренцію з боку азійських виробників.
-
NIO vs Tesla
NIO презентувала прямого конкурента Tesla Model Y. Китайський кроссовер ES6 з’явиться на ринку раніше американського.
-
Mercedes – сорок п’ять років тому
Мікроавтобус LE 306 дебютував напередодні Олімпіади у Мюнхені
-
Прикрий випадок з NIO
Електромобіль китайського виробника NIO в минулу середу став причиною утруднення руху на головній пекінській вулиці – проспекті Чанъань.
-
Tesla та NIO почали ретельніше перевіряти електромобілі
Після нещодавніх пожеж, до яких були причетні електричні автомобілі Tesla та NIO, китайські власті наказали низці виробників автомобілів перевіряти безпеку електричних транспортних засобів.
-
Honda e розкриває особливості платформи та акумулятора
Електромобіль Honda e спроектований з нуля та стане першим транспортним засобом, який буде заснований на спеціальній платформі компанії для автомобілів. Як і в будь-якіq архітектурі, які є на ринку, батарея буде встановлена в колісній базі автомобіля на підлозі для низького центру ваги. Це дозволить створити ідеальний розподіл ваги 50:50 та незалежну підвіску, яка забезпечить «видатну стабільність у будь-яких умовах».
-
VOLKSWAGEN та BMW інвестують у найкрупніший завод літій-іонних акумуляторів
VW та BMW вкладають значні фінансові ресурси у найбільший завод у Європі який почне виробляти літій-іонні акумулятори.
