Навіть якщо інші стимули залишаться, червоні штати постраждають найбільше від скасування податкового кредиту на електромобілі в розмірі $7,500, вказує екологічна політична група. Втрата $7,500 кредиту на електромобілі: чому постраждають червоні штати?

Вивчення: скасування податкових кредитів на електромобілі Трампом завдасть шкоди американській промисловості

Червоні штати постраждають від скасування податкового кредиту на електромобілі.

Мала проблема з меншим акумулятором призводить до великої проблеми в компактних електромобілях Volkswagen. Чи готові ви дізнатися, як невелика проблема вплинула на VW?

VW ID.4 та Audi Q4 E-Tron відкликаються через проблему з 12V, яка може залишити водіїв наодинці

Невелика проблема з акумулятором викликає серйозні наслідки у компактних електромобілях Volkswagen.

Хто потребує зарядних станцій? Питання та відповіді з засновником Pando Аароном Лі. У часи швидкого технологічного розвитку багато компаній реагують на нові технології, адаптуючи елементи старих (пам’ятаєте інтернет-портали та онлайн-моли?). Однак ті, хто мислить нестандартно, іноді можуть unlock major savings. Чи готові ви д

Pando пропонує мінімалістичне рішення для зарядки електромобілів з економією простору та витрат

Економія завдяки нестандартному підходу: Пандо і необхідність зарядних станцій.

Автовиробник в партнерстві з EVgo розташовує зарядні станції в "забезпечених зручностями районах" для тих, хто може мати обмежений доступ до зарядки вдома. Зарядні станції для електромобілів у найзручніших місцях.

Toyota відкриває швидкі зарядні станції для недостатньо обслуговуваних спільнот

Toyota та EVgo відкриють зарядні станції у районах з обмеженим доступом до зарядки.

Чи принесе уніфікований формат батарей від VW збільшення пробігу для ID.Buzz чи ID.4? Занадто рано казати напевно, але це означає простіші та дешевші електромобілі. Новий формат батарей VW обіцяє революцію для електромобілів!

Наступне покоління акумуляторів VW для електромобілів: як вони знизять витрати та збільшать пробіг

Чи допоможе єдиний формат батарей від VW збільшити запас ходу ID.Buzz та ID.4?

Голландський виробник акумуляторів LeydenJar розробив літій-іонні батареї з анодом з 100% кремнію, що здатні витримувати 500 циклів заряд-розряд без зовнішнього тиску, що долає ключове обмеження анодів наступного покоління. Кремнієві аноди мають потенціал для підвищення енергетичної щіль

LeydenJar’s 100% кремнієві анодні клітини досягають 500 циклів без зовнішнього тиску

Заголовок: Літій-іонові батареї з 100% кремнієвими анодами: новий прорив у технології накопичення енергії