Електричний Volkswagen ID.R зумів побити рекорд траси в Гудвуді, який тримався двадцять років. Електромобіль подолав маршрут за 41,18 секунди. Рекордний транспортний засіб пілотував Роман Дюма.

Ентузіаст з Німеччини встановив абсолютний рекорд для електромобіля: за двадцять чотири години Tesla Model 3 здолала 2781 кілометр.

Продаж авто з електричною тягою в світі зріс на 12%. Tesla відстає від китайців.

Компанія BYD репрезентувала десятиметровий електробус з мобільною зарядною станцією у рамках виставки Euro Bus Expo. Виріб одержав назву Enviro200EV.

Турецька компанія Karsan репрезентувала електричну версію свого восьми метрового автобуса Atak.

Спадкоємиця SAAB, компанія NEVS, зробила заяву про придбання британського стартапу, спеціалізацією якого є розробка колісних приводів Protean Electric. Пояснюють, що це зроблено для заощадження на патентах для електромобілів.

Другий за економічною потужністю виробник автобусів у Північній Америці – компанія Gillig (після New Flyer), репрезентувала повністю електричний автобус.

Компанія NEVS, яка володіє активами автовиробника SAAB, що збанкрутував, запустила в серію електричний седан, створений на базі SAAB 9-3.

У 2025 році Volkswagen інвестує три з половиною мільярди євро (це чотири мільярди доларів) в створення цифрового бізнесу та продукції, у тому числі й хмарної платформи для зв’язку автомобілів та клієнтів та надання послуг каршерингу.

Вже у вересні Volkswagen репрезентує нову версію моделі e-Up. Концерн вирішив задовольнити зацікавленість своїх потенційних клієнтів та зніти гриф секретності з деяких характеристик електро-авто.