Графік вебінару з інженерії електромобілів у вівторок, 11 березня 2025 року
Безкоштовна віртуальна конференція з інженерії електромобілів з живими вебінарами та Q&A сесіями
-
-
Toyota розпочала виробництво акумуляторів на новому заводі в Північній Кароліні
Toyota відкриває перший завод з виробництва батарей в Північній Кароліні для EV.
-
Tula Technology оновлює програмне забезпечення Dynamic Motor Drive для підвищення ефективності електромобілів при низьких навантаженнях
Tula Technology презентує нові результати тестування технології Dynamic Motor Drive для електромобілів
-
Wallbox відкриває попереднє замовлення на двонаправлений зарядний пристрій Quasar 2
Wallbox запускає попереднє замовлення на зарядний пристрій Quasar 2 для двосторонньої зарядки.
-
Aptera тестує електромобіль на сонячній енергії після відмови від колесових моторів
Aptera тестує новий привід після відмови від гучних маточкових двигунів.
-
Stellantis пропонує багатошвидкісну трансмісію для електромобілів
Система трансмісії Stellantis для електромобілів: ефективніший безпроводний перехід на магнітній основі.
-
Розклад вебінару з електромобільної інженерії в понеділок, 10 березня 2025 року
Безкоштовна віртуальна конференція з інженерії електромобілів: приєднуйтесь до нас!
-
Tula Technology оновлює своє програмне забезпечення Dynamic Motor Drive для покращення ефективності електромобілів при низьких навантаженнях
Tula Technology продемонструвала нові результати тестування технології Dynamic Motor Drive для електрокарів.
Унікальна технологія покращує ефективність електроприводу для автомобілів майбутнього.
-
Гібридні позашляховики Hyundai Santa Fe Hybrid та Toyota Land Cruiser: різні підходи до дизайну та функціональності
Гібриди на випробуванні: порівняння Toyota Land Cruiser та Hyundai Santa Fe.
-
Rivian запатентувала активні аеродинамічні покриття коліс
Аеродинаміка і охолодження гальм: новий підхід до дизайну високих автомобілів.
