ЄС накладає штраф у 458 мільйонів євро на автовиробників за антирейковий картель

Європейська комісія оштрафувала автоконцерни через екологічні махінації

Європейська комісія нещодавно наклала значні штрафи на 15 автовиробників та їх основну лобістську організацію в Брюсселі. Причина? Участь у таємній угоді, яка передбачала уникнення конкуренції в сфері екологічної свідомості та підтримки переробки. Відомо, що ці виробники понад 15 років узгоджували практики, дозволяючи уникати витрат на послуги з переробки, не рекламуючи екологічність своїх автомобілів і замовчуючи використання перероблених матеріалів у нових моделях. Така поведінка підриває зусилля щодо створення стійкого майбутнього для планети.

Штрафи за змови: урок для автогігантів

У числі покараних найбільші гравці на ринку: концерт Volkswagen отримав найбільший штраф майже у 128 мільйонів євро. Це не перший скандал для Volkswagen, якщо згадати події 2015 року з їх дизельними викидами. Німецький гігант знову став у центрі негативної уваги. Renault/Nissan виписано штраф у 81 мільйон євро, а Stellantis оштрафовано на 75 мільйонів євро. Проте останні отримали певне зменшення суму штрафу через співпрацю в розслідуванні. Інші виробники, такі як Mitsubishi, Ford та Mercedes-Benz також були оштрафовані. Варто зазначити, що Mercedes-Benz уникнув штрафу, адже саме вони викрили угоди конкурентів.

Нові критерії для контролю викидів CO2

Ця новина з’явилася у період, коли Європейська комісія розробляє нові пропозиції щодо пом’якшення вимог до викидів CO2. Автомобільна індустрія стикається з серйозними фінансовими загрозами через можливі штрафи за невиконання екологічних норм. Комісія запропонувала, щоб дотримання норм вимірювалося на основі трирічної середньої, починаючи з 2025 року, що має допомогти виробникам плавно переходити на екологічні моделі. Такі зміни можуть спростити шлях до створення менших і дешевших електромобілів, стимулюючи їх виробництво та сприяючи зменшенню впливу на навколишнє середовище.

Загальне послання очевидне: екологічна свідомість повинна стати не лише обов’язком, а й конкурентною перевагою в автомобільній галузі. Час зміни і ті, хто відмовляються від них, ризикують зіткнутися з серйозними наслідками.