Електромобілі лідери, а саме Нісан Ліф (Nissan Leaf), Чеві Волт (Chevy Volt) і Тесла модель С (Tesla Model S), використовують різні типи елементів живлення. Отже, ми хочемо розібратись в чому різниця між батареями, та чому вони зроблені саме так?
Вважають, що водити електромобіль – це вершина задоволення, до того ж, настільки велика, що власники машини мрії можуть втрати голову, і забути підзарядити свого електричного коня. Скоро, скоро ця проблема буде вирішена, адже новісінька Тесла моделі С, матиме опцію бездротової підзарядки Плаглес (Plugless).
Японський автомобіль Nissan Leaf має ряд вразливостей.
Уряд Китаю поставив собі мету – досягнути кількості 5 мілійонів електромобілів у 2020 році. Генеральний директор альянсу Рено-Нісан планує випустити електромобіль за низьку ціну, який можуть дозволити купити собі мешканці Китаю.
Вже в цьому році в Україну надійде перша партія електромобілів компанії Рено, а також запрацює мережа, що здійснюватиме офіційне обслуговування.
Вімо (Veemo Hybrid Tricycle) може бути незамінним в умовах безкінечних міських корків на дорогах. Вімо поєднує в собі якості велосипеду з електродвигуном для лінивих.
Серійний електромобіль Rimac Concept_One практично нічим не відрізняється від концепції.
BMW готується вивести на ринок електричний кросовер.
Tesla назвала офіційну дату старту продажів свого бюджетного електромобіля Model 3
У Женеві дебютує 1044-сильний «турбоэлектрический» суперкар компанії Techrules