Продажі BMW в Китаї знизились до найнижчого рівня за п’ять років на початку 2025 року

BMW: Світові продажі автомобілів у першому кварталі 2023 року
BMW зафіксував зниження продажів на 1,4% у перші три місяці року, загалом доставивши 586 149 автомобілів. Незважаючи на те, що автоконцерн продав більше моделей в Європі, де спостерігався приріст на 6,2% у порівнянні з минулим роком, глобальні продажі були знижені через Китай, який зафіксував падіння на 17,2%. Це найгірший показник першого кварталу, зареєстрований автовиробником у Китаї з 2020 року. У Німеччині продажі BMW знизилися на 1,3%, у той час як в Америці та США спостерігався приріст на 5,4% і 4,1% відповідно.
BMW стикається з труднощами у конкуренції з місцевими конкурентами у Китаї, такими як BYD, тоді як попит у країні постраждав через кризу у нерухомості та подальші економічні наслідки. Інші європейські автовиробники, як Porsche, Mercedes-Benz та Volkswagen, також відчувають зниження продажів у Китаї.
Світлим моментом для BMW став попит на електромобілі, який зріс на 64,2% у Європі порівняно з попереднім роком. На глобальному рівні автовиробник доставив 109 516 повністю електричних автомобілів BMW, MINI та Rolls-Royce клієнтам усього світу у першому кварталі року, що означає зростання на 32,4%. “Один з трьох автомобілів MINI, проданих в Європі, і більше ніж половина проданих у Китаї були повністю електричними,” – зазначив Йохен Голлер, член Ради директорів BMW, відповідальний за клієнтів, бренди та продажі.
Оголошення четверга надає уявлення про стан справ BMW перед запровадженням тарифів на автомобілі Президентом Трампом, що передбачають 25% мито на імпортовані автомобілі та тарифи на автозапчастини, які мають вступити в силу 3 травня. BMW очікує, що торгові напруження між США, Китаєм та Європейським Союзом скоротять їхні доходи на $1,1 мільярдів цього року. Виробники автомобілів повинні вирішити, чи поглинути витрати, зупинити постачання або перенести виробництво до США на тлі нестабільної торговельної політики та можливих економічних сповільнень.