BYD оголосила про продаж акцій та співпрацю з Tesla

BYD розширюється на міжнародному рівні, залучивши $5.6 мільярда через продаж акцій

Величезні фінансові операції у світі автомобілів тривають, і нещодавно китайський виробник електромобілів BYD оголосив про вагомий продаж акцій, зібравши $5.6 мільярда (€5.3 млрд). Ця фінансова операція стала одним з найбільших лістингів у Гонконзі за останні чотири роки. Отримані кошти підприємство планує направити на міжнародну експансію, зокрема на відкриття нових виробничих потужностей у Туреччині, Угорщині та Бразилії.

Для реалізації цієї операції було продано 129.8 мільйонів акцій за ціною HK$335.20 (€40.9) за кожну, що становить 8% знижку від закриття попереднього дня. Така стратегія дозволяє BYD швидко нарощувати свої можливості на міжнародних ринках.

Співпраця з Tesla у боротьбі з бензиновими автомобілями

BYD також виявила намір співпрацювати з конкурентом Tesla, щоб зменшити вплив бензинових автомобілів на навколишнє середовище. Обидві компанії мають спільну ціль – протидіяти двигунам внутрішнього згоряння. Стела Лі, виконавча віце-президентка BYD, заявила, що, незважаючи на конкурентну боротьбу, компанія відкрита до обміну технологіями, включаючи розробки у автономному водінні та технологіях електромобілів. Це співробітництво планується на тлі зростаючих геополітичних напруженостей між Китаєм та Сполученими Штатами.

Адаптація до європейського ринку

BYD активно розширює свою присутність у Європі, пропонуючи моделі, які є більш економічними у порівнянні з європейськими виробниками, і використовуючи свою передову технологію акумуляторів, таку як blade battery, що підвищує ефективність та запас ходу. З іншого боку, продажі Tesla в Європі повідомляються як зменшені, частково через політичну активність CEO Ілона Маска, зокрема, його підтримку ультраправих партій.

Крім того, Європейський Союз ввів тарифи на китайські електромобілі, що викликало занепокоєння з приводу можливих впливів на продажі. Це спонукало кілька китайських виробників електромобілів переорієнтуватися на гібридні автомобілі, щоб зберегти частку на європейському ринку.