Wacker представила екструдувальний силікон для ізоляції магістралей електричних автобусів з вогнетривким керамічним шаром

Wacker представляє новий силіконовий гумовий матеріал ELASTOSIL R 531/60 для електромобільних акумуляторів

Сьогодні ми розповімо про високотехнологічне рішення від Wacker, яке може суттєво підвищити безпеку та ефективність електромобілів. Компанія представила новий екструдуваний силіконовий гумовий матеріал ELASTOSIL R 531/60, спеціально розроблений для ізоляції шин високовольтних тягових батарей електромобілів. Це рішення відповідає зростаючим електричним та тепловим вимогам, пов’язаним із підвищенням напруги батарей електромобілів, які зазвичай коливаються від 300 до 900 вольтів.

Wacker акцентує увагу на тому, що здатність матеріалу ELASTOSIL R 531/60 працювати в умовах екструзії робить його економічно вигідним для застосування в масштабній ізоляції компонентів. Силіконовий гумовий матеріал забезпечує вогнестійкість і надійний захист від струмів витоку та втрати енергії. Ізоляція матеріалу залишається ефективною при постійних робочих температурах до 205 °C.

У випадку пожежі, затверділий силіконовий матеріал формує керамічний шар навколо шини, створюючи шар електричної ізоляції, який зберігає захист і запобігає коротким замиканням при температурах від 800 до 1000 °C.

Цей силіконовий гумовий матеріал має твердість 60 Шор А і може бути екструдований безпосередньо на шині, що спрощує процес обшивки. Компанія Wacker зазначає, що гнучкість та стійкість до розриву матеріалу дозволяє ізольованим шинам згинатися і встановлюватися в компактні архітектури батарей без тріщин або пошкоджень, навіть після тестів на удар. Крім того, матеріал зберігає гнучкість при температурах до мінус 40 °C, що допомагає гасити вібрації та удари під час експлуатації авто, забезпечуючи механічний захист тягових батарей.

Wacker планує представити новий матеріал на Міжнародному ярмарку пластмас і гуми K 2025, який пройде в Дюссельдорфі, Німеччина, з 8 по 15 жовтня 2025 року.