SK On оголосив про прориви в технології твердотільних акумуляторів для електромобілів

SK On: майбутнє твердотільних акумуляторів для електромобілів

Чи замислювалися ви коли-небудь, коли ми зможемо побачити справжній прорив у технологіях електромобілів? Якщо так, то новини від SK On можуть вас здивувати. Компанія представляє оновлення свого прогресу в дослідженні твердотільних акумуляторів, заявляючи, що наблизилась на крок до серійного виробництва завдяки новим “проривам”.

SK On активно розробляє два види твердотільних акумуляторів: один зі сульфідним електролітом, інший з оксидним електролітом. Комерційні зразки цих акумуляторів ми очікуємо побачити до 2027 і 2029 років відповідно. Уже цього року в Південній Кореї у місті Деаджон планується завершення будівництва пілотного заводу з виробництва твердотільних акумуляторів.

Що ж стоїть за цим амбітним графіком? На думку SK On, це саме ті “прориви”, які дозволяють збільшити термін служби цих інноваційних джерел енергії. Компанія зосереджена на покращенні надійності обох типів твердотільних хімічних реакцій, що тільки підкреслює її готовність стабільно виходити на ринок.

Одне з досліджень SK On привернуло увагу результатами фотонного спікання оксидних електролітних матеріалів. Цей процес обіцяє вирішити проблему крихкості матеріалу, який зазвичай виникає при сучасних методах виробництва. До того ж, він може суттєво знизити витрати. Ці тести проводилися на гібридному твердотільному акумуляторі з гелевим електролітом, але SK On запевняє, що результати також актуальні для всіх твердотільних акумуляторів.

Також були проведені дослідження катодів на основі літію та багатого марганцем шаруватого оксиду (LMRO) для сульфідно-базованих твердотільних акумуляторів. Завдяки спеціальному покриттю, яке запобігає окисленню сульфідного електроліту, досягнуто тривалого терміну експлуатації цих акумуляторів. Це надзвичайний підхід, якому варто довіряти.

Для консервативного, проте впливового постачальника, такого як SK On, співпраця з такими автомобільними гігантами, як Ford, Ferrari та Hyundai, означає успіх. Зазвичай така компанія менш схильна до авантюризму, отже, кожна новина про їхні прориви у розвитку акумуляторів резонує на ринку.

Слід зазначити, що ринок твердотільних акумуляторів стає все більш запеклим полем битви. Конкуренція рухається від стартапів до співпраці з відомими автовиробниками, такими як Honda та Toyota, які планують виготовляти власні акумулятори в невеликих масштабах до кінця десятиліття. Подібно до цього, інші компанії, такі як Stellantis та Volkswagen, укладають угоди зі стартапами, аби завоювати своє місце у цій технологічній революції.