Rhythmos.io отримує грант на пілотну програму зарядки електромобілів у Мічигані

Розумне зарядження електромобілів: новий пілотний проект від Rhythmos.io
Компанія Rhythmos.io, що надає рішення з аналізу даних для операторів електромобільного автопарку та комунальних підприємств, отримала грант у розмірі $170,000 від Державного управління майбутньої мобільності та електрифікації штату Мічиган. Цей грант підтримує пілотний проект, спрямований на оптимізацію зарядження електромобілів на межах електромереж.
Пілотний проект відбудеться в районі обслуговування компанії Consumers Energy у Grand Rapids, штат Мічиган. Consumers Energy — це велика компанія, що займається постачанням газу та електроенергії. У рамках програми Rhythmos.io інтегрує свою технологію моніторингу та аналізу електромереж з платформою управління зарядженням від Optiwatt. Мета проекту — продемонструвати сталу та економічно вигідну модель, яка сприяє широкому впровадженню електромобілів та допомагає енергопостачальникам управляти ефектами зарядки на розподільчих системах, визначаючи місця заряджання Level 2 та моніторячи їх вплив.
Більше того, пілотний проект залучатиме водіїв електромобілів до участі в програмі оптимізованого зарядження, яка має на меті зменшити витрати на енергетичну інфраструктуру та зарядження для клієнтів.
У ході проекту буде проведено порівняння між виявленими та відомими місцями зарядження електромобілів, підраховано зміни у схемах навантаження та відстежено економію коштів на електроенергії для клієнтів. Результати будуть опубліковані у вигляді кейсу, що документує технічні та економічні переваги.
Rhythmos.io прогнозує, що завдяки оптимізованому зарядженню, зокрема через свою платформу Cadency EdgeAI, публічна комунальна компанія, обслуговуюча 250,000 клієнтів, може заощадити понад $7.3 мільйона до 2035 року шляхом уникнення й відтермінування модернізації трансформаторів.
Генеральний директор Rhythmos.io, Ken Munson, наголошує: “Ми створюємо модель, яка дозволяє комунальним компаніям балансувати навантаження від електрифікації без інвестування мільйонів в модернізації та дорогі й складні платформи управління”.