Південні штати США мають найвищий потенціал для дальності електромобілів

Як екстремальні температури впливають на запас ходу електромобілів

Екстремальні температури можуть значно впливати на запас ходу електромобілів, але нові дослідження показують, що екстремальна спека на півдні Сполучених Штатів не така значна, як екстремальний холод в інших регіонах країни.

Vaisala, фінська компанія з вимірювальних приладів, провела аналіз впливу погодних та дорожніх умов на запас ходу електромобілів у 48 штатах США. Вони вивчали, як різні фактори, такі як температура, вітер, опір коченню від снігу, щільність повітря та сонячна радіація, впливають на запас ходу електромобіля в різні пори року.

Теплі штати показують кращі результати

Штати на нижчих широтах, з вищими середніми температурами, показали кращі результати. П’ятіркою штатів з найкращим запасом ходу електромобілів за середніми показниками є Arizona, Florida, Texas, Georgia і Louisiana. Найгірші результати показали п’ять північних штатів, де холодніший клімат, а саме Maine, Vermont, New Hampshire, North Dakota, та Minnesota.

Співставлення даних прийому електромобілів

Аналіз також порівнював середній запас ходу з рівнями прийому електромобілів у кожному штаті. Деякі штати з найкращими умовами для електромобілів мають найнижчий рівень прийняття, і навпаки. California стала несподіванкою; хоча вона лідирує за прийомом електромобілів, вона не має ідеальних умов для максимізації запасу ходу.

Florida, однак, поступається лише California за обсягами продажів електромобілів. Texas також займає високе місце у рейтингу продажів. Ці два штати, а також деякі інші з високими показниками прийняття електромобілів, не мають зобов’язань щодо продажу чи сильних стимулів.

Каліфорнійський мандат та погодні умови

Цікаво, що патерни прийняття електромобілів не співпадають зі штатами, які прийняли каліфорнійський мандат на електромобілі. Ці штати переважно розташовані у холодніших північних регіонах, де погода, як видається, більше впливає на запас ходу електромобіля.