Pipistrel Nuuva V300 eVTOL літак успішно здійснив перший політ

Pipistrel Nuuva V300: Майбутнє електричних вертикально злітних літаків вже тут!
Гарна новина для всіх фанатів авіаційнних технологій! Минулого тижня словенський виробник легких літаків Pipistrel оголосив про успішний початок тестового польоту їхнього електричного вертикально злітно-посадкового літального апарата Nuuva V300. Це сталося 31 січня в Айдушчіні, безтурботному куточку Словенії, де компанія розташувала свою штаб-квартиру.
Нова ера в екологічній авіації
Цей важливий крок відзначає значний поступ у напрямку створення сучасних, екологічних та універсальних безпілотних літальних систем. Pipistrel підійшов до цього зі своїм міцним баченням майбутньої авіації, де екологічність та безпілотність визначають напрямок розвитку.
Сила інновацій: конструкція та можливості V300
Щодо технічних характеристик, Nuuva V300 імпонує своєю електричною силовою установкою, розробленою для вертикального злету, та окремою системою для крейсерського польоту. Він може транспортувати до 600 фунтів вантажу на відстань до 300 морських миль, при цьому його можливості дозволяють працювати з різними поверхнями, будь то асфальтованими чи непідготовленими. Це робить його придатним для різноманітних місій, від комерційних до військових.
Носовий вантажний відсік V300 сконструйовано для легкості завантаження палет з вантажем. Він вміщує до трьох вантажних палет або може бути заповнений розсипним вантажем, що дозволяє широке варіювання у конфігурації.
Роль у майбутніх місіях та унікальність V300
Кріа Шортт з Textron eAviation підкреслила важливість надійного дизайну V300: “Здатності Nuuva V300 та його надійна конструкційна форма перетворюють логістичні рішення, відіграючи також велику роль у різноманітних місіях – від пошуково-рятувальних до гуманітарних та кліматичних дій”.
V300 оснащено автоматичними функціями польоту, які контролювались оператором на наземній станції під час першого тестового польоту. Його розробка у співпраці з Textron Systems дозволяє повну автоматизацію операцій, що значно розширює його можливості. Використання системи управління “fly-by-wire” від Honeywell забезпечує три рівні надійності, перетворюючи вертикальний політ у горизонтальний, відповідно до останнього плану польоту до приземлення.
Погляд у майбутнє: що далі для V300?
Pipistrel не зупиняється на досягнутому і анонсує, що другий Nuuva V300 приєднається до програми польотів у 2025 році. Це обіцяє бути важ