Наступне покоління акумуляторів VW для електромобілів: як вони знизять витрати та збільшать пробіг
Майбутнє електромобілів від Volkswagen: єдина батарейна комірка як ключ до успіху
Скільки всього відбулося за останні роки в світі електричних автомобілів, і Volkswagen не стоїть осторонь! З кожним роком їх бачення електромобільного майбутнього стає все чіткішим. Як каже один з провідних виробників автомобілів, ключове слово для них тепер – спрощення. І частиною цього спрощення є намір зосередитися на єдиному форматі комірок для батарей.
Погляд у майбутнє з єдиною коміркою
На технологічному оновленні, що відбулося напередодні Щорічної Конференції Volkswagen Group, компанія вразила всіх цікавим баченням. Volkswagen та їх стартап з виготовлення батарей PowerCo показали, як саме будуть виглядати майбутні електрокари брендів VW, Audi, Cupra та інших у досить близькому майбутньому. І це все завдяки новим “уніфікованим коміркам”.
Очікується, що унікальні батарейні модулі підтримують високу щільність енергії і зменшують вагу акумулятора. Це зробить електромобілі ще більш привабливими як з точки зору економічності, так і з боку зручності для різних ринкових сегментів.
Досягнення та плани на 2025 рік
Цікаво, що Volkswagen вперше продемонстрував цю технологію, відкрито говорячи про її переваги. Відомо, що нова технологія дозволить оптимізувати вартість батарей, знизивши їх початкові ціни для масового ринку. В рамках дисплею на IAA Mobility 2025, що відбудеться у вересні в Мюнхені, компанія обіцяє представити цифри щодо батарейної ємності та щільності енергії.
Вже зараз на заводі в Зальцгиттері PowerCo виробила понад 100,000 комірок і успішно їх протестувала. Ціль заводу – досягнення обсягу у 40 гігават-годин на рік, що дозволить виробити приблизно 500,000 електромобілів. Загалом три заводи Volkswagen планують виробляти до 200 гігават-годин на рік, і ці комірки стануть основою для 80% електромобілів VW Group вже до 2030 року.
На шляху до передового дизайну
Volkswagen прагне все спрощувати, і це стосується як технологій, так і бізнес-моделей. Один з наступних кроків, який очікується від VW — це впровадження технології “комірка в кузові”. Це означає, що батарейні комірки будуть інтегровані прямо в кузов автомобіля, що обіцяє реальні зміни в дизайні електромобілів і їхньому масовому виробництві. Це безумовно революційний підхід.
На сьогодні VW робить великі кроки, щоб залишатися лідером у світі електромобільності. Їх амбіційний план налаштування на єдиний модульний Scalable Systems Platform (SSP) є ослабленим кроком для компанії,
