Експерти CAA провели тестування 14 електромобілів в суворих зимових умовах Канади

Канадська автомобільна асоціація, натхненна зимовими тестами діапазону електромобілів El Prix у Норвегії, нещодавно протестувала 14 електричних автомобілів в умовах типової зими в Великій Білих Північній. Ці 14 електромобілів подорожували з Оттави до Мон-Тремблан в піднулевих температурах

Зимове випробування електрокарів: які моделі вражають на холоді?

Канадська автомобільна асоціація вирішила з’ясувати, як електромобілі витримують типовий зимовий клімат Канади. Вони провели тестування 14 електрокарів у суворих умовах, подорожуючи від Оттави до Мон-Тремблан за температури від -7° C до -15° C. Які ж результати показали ці чотириколісні “електроконі”? Давайте розглянемо детальніше.

Полярна 2 та Chevrolet Silverado EV – лідери випробування

Звісно, не всі моделі впоралися з цим викликом однаково. З 14 тестованих автомобілів Polestar 2 та Chevrolet Silverado EV вразили найкращими результатами. Polestar 2, маючи номінальний запас ходу 444 км, подолав 384 км, що становить 86% від свого потенціалу. Silverado EV з запасом 724 км пройшов 456 км, показавши той самий відсоток.

Кому зимові умови видалися важчими?

Крім лідерів тестування, інші автомобілі теж мали свої результати. Kia EV9, зазнавши 20% втрат, посів третє місце, тоді як Honda Prologue втратила 24%. Tesla Model 3 і Kia Niro EV понесли 30% втрат. Натомість Toyota bZ4X та Volvo XC40 Recharge завершили випробування з найбільшими втратами запасу ходу — 37% та 39% відповідно.

Час на зарядку: хто став чемпіоном?

Одним із важливих аспектів зимового тестування стала здатність автомобілів швидко накопичувати заряд. У цій категорії Tesla зайняла лідируючу позицію, додавши 205 км до запасу ходу лише за 15 хвилин. Chevrolet Silverado EV не відставав, додавши 199 км. Ці дані були отримані за допомогою мобільного зарядження від CAFU, що демонструє, як далеко зайшла технологія швидкої зарядки електрокарів.

Це тестування вкотре підтвердило, наскільки важлива адаптація електрокарів до зимових умов, особливо на ринках, де зима може бути досить суворою. Незважаючи на певні втрати запасу ходу, технології постійно вдосконалюються, і вже зараз можна обрати моделі, які максимально ефективно витримують зимові виклики. Тож, якщо ви любите зиму і плануєте придбати електрокар, ці дані можуть стати для вас вирішальними!

Схожі записи