Blank Slate: Чи з’явиться цей безмежно налаштовуваний електромобіль на ринку за ціною $20 000

Новий переворот в сегменті електричних вантажівок: Slate Truck

Термін “табуля раса” знаходить нове значення у світі електричних вантажівок з появою моделі Slate Truck. Ця стильна, але водночас досить проста модель – це дійсно чисте полотно для кастомізації, що включає обширний список аксесуарів, серед яких є навіть такий, що перетворює пікап в SUV.

Як говорив один з ранніх автомобільних піонерів про асортимент кольорів для своїх автомобілів, Slate Truck може бути будь-якого кольору, якщо цей колір – slate gray. Вибір однотонного кольору є частиною стратегії виробництва для зниження витрат, але покупці можуть також використовувати обгортки від Slate, щоб додати кольору та стилю.

Генеральний директор компанії, Chris Barman, у своїх інтерв’ю зазначив, що як процес виробництва, так і сам автомобіль спочатку були розроблені для мінімізації вартості виробництва на одиницю. Вибір виробництва лише однієї моделі в одному кольорі заощаджує компанії Slate Auto сотні мільйонів доларів, усуваючи потребу в пресах для штампування металу та фарбувальних цехах.

Slate Auto вибрало назву Blank Slate для своєї базової моделі пікапа, яка буде оснащена акумулятором на 52,7 кВт-год, що забезпечує близько 241 км (150 миль) пробігу, і буде поставлятися у сіро-шлатовому кольорі, влитому в кузовні деталі з композиту. Акумуляторні елементи виготовляються з нікель-манган-кобальтової хімії від південнокорейського виробника SK-On, хоча вони виробляються в Сполучених Штатах.

Серед стандартних функцій значаться механічні ручні вікна, сталеві колеса, вручну регульовані тканинні сидіння без електропривода та реальні ручки для контролю HVAC. Не зрозуміло, чи є використання ручних вікон економічним сигналом через застарілу технологію.

Єдина доступна опція для Slate Truck – це більший акумулятор на 84,3 кВт-год, що забезпечує 386 км (240 миль) автономного ходу.

Модульність робить Slate Truck універсальним гравцем на ринку OHEV. Подібно до складання Lego, можна встановити комплект SUV з ролл-каркасом, заднім сидінням та аербегами, коли вантажівка виконує конкретну роботу, а потім повернутися до базового пікапа з повною вантажною площиною в 60 дюймів. Передній багажник Slate забезпечує 0,2 кубометра (7 кубічних футів) місця для зберігання, додатково до 1,05 кубометра (37 кубічних футів) в вантажному відділі, чи 1 кубометра (34 кубічних футів) у відділенні для вантажу SUV.

Компанія Slate Auto заявляє, що буде продавати автомобілі безпосередньо споживачам, на що покупці будуть радісно реагувати, але дилери – не дуже. Компанія планує створити національну мережу обслуговування, але ще не розкрила багато деталей. Виробник строго стежить за зниженням витрат. Одинокий дисплей розташований за кермом,