Глобальні продажі електромобілів у січні демонструють сплеск завдяки США

Світові продажі електромобілів в січні: зростання, тенденції та виклики
Світові продажі електромобілів (EV) у січні цього року досягли 1,3 мільйона одиниць, що на 18% більше у порівнянні з аналогічним місяцем 2024 року. Проте, це скорочення на 35% у порівнянні з груднем. Продовжуючи перегляд даних, продажі в країнах Європейського Союзу, Європейської асоціації вільної торгівлі (EFTA) та Великобританії зросли на 21% і досягли 250 тисяч одиниць. У США та Канаді зростання досягло 22%, що в кількісному виразі становить 130 тисяч одиниць.
З іншого боку, зростання продажів у Китаї було більш помірним – лише на 12% порівняно з січнем 2024 року. Це частково пов’язано з традиційним уповільненням, пов’язаним зі святкуванням Китайського Нового року. У лютому очікується подальше зниження як у продажах EV, так і в загальних продажах автомобілів через тривалі новорічні свята у Китаї.
Продажі електромобілів у інших країнах світу зросли на 50% в річному обчисленні, досягнувши 130 тисяч одиниць у січні. Це солідне зростання свідчить про глобальну тенденцію до переходу на електротранспорт.
Ринок електромобілів у Європі: зростання підтримується новими екологічними стандартами
У ринках ЄС, EFTA та Великобританії продажі EV січня досягли 250 тисяч одиниць. Таке зростання стимулюється новими стандартами викидів, які набули чинності в цьому році. Це спонукає виробників дотримуватися екологічних норм, аби уникнути штрафів. Зокрема, у Німеччині продажі EV січня зросли більш ніж на 40% у порівнянні з попереднім роком. У той же час, продажі у Франції знизилися на 15% через введення податку на вагу для гібридів з підключенням.
ЄС протидіє китайському імпорту електромобілів
Незважаючи на стійкість ринку, ЄС запровадив вищі імпортні мита на китайські електромобілі, спрямовані на вирішення проблеми невигідних субсидій у Китаї. Поточні тарифи виключно націлені на акумуляторні електромобілі (BEV), що спонукало деяких китайських виробників підлаштовуватися під ринок Європи, переходячи на гібридні моделі задля збереження ринкової частки.