BMW i8 (БМВ і8)

Характеристики BMW i8

Тип: Гібрид

Клас: спорткар

Стиль кузова: купе

Компонування: 4 місця

Колісна база: 2800 мм

Довжина: 4689 мм

Ширина: 1942 мм

Висота: 1298 мм

Маса: 1485 кг

Максимальна швидкість: 250 км/год (на електриці – 120 км/год)

Розгін до 100 км/год: 4,4 с

Запас ходу: 440 км (на електриці – 30 км)

Електричний двигун: 96 кВт, 129 к.с., 250 Нм

Бензиновий двигун: 170 кВт, 3 циліндри, 1,5 л, 231 к.с., 320 Нм, 3700 об/хв

Бак: 25 л

Середня витрата бензину – 3,76 л на 100 км

Запас акумулятора – 7,1 кВт

Час заряджання акумуляторів до 80%: 2 год (16 А)

Короткий опис електромобіля BMW i8

BMW i8 — повноприводне купе класу «G2» з гібридною силовою установкою. Вперше концепт-кар BMW Vision Efficient Dynamics був представлений на Франкфуртському автосалоні в вересні 2009 року. У 2013 році компанія почала серійне виробництво автомобілів BMW i8 в Лейпцигу. Серійна модель дебютувала на автосалоні у Франкфурті в 2013 році, продажі автомобіля почалися в 2014 році.

BMW Vision Efficient Dynamics являє собою повнопривідне двохдверне купе. Шасі і підвіска зроблені з алюмінію, дах і двері виконані з полікарбонового волокна. Коефіцієнт аеродинамічного опору повітрю 0,26.

Приладова панель розташована на центральному Head-up дисплеї і лобовому склі. Таке поєднання створює враження тривимірного простору. Найбільш важлива інформація, така як показання спідометра і маршрут прямування, видається на лобове скло у фоновому вигляді, що забезпечує найбільшу безпеку, так як водієві не доводиться дивитися на панель приладів.

Силовою установкою автомобіля є гібридна система Plug-in hybrid. Система використовує поєднання 2-х електродвигунів, які живляться від літій-іонних акумуляторів і 3-х циліндрового бензинового двигуна з турбонадувом. 1-й електродвигун розташовується в дальній частині капота і видає постійну потужність 60 кВт, і максимальну 104 кВт. 2-й електродвигун розташований між 1-м електродвигуном і ДВЗ, що видає постійну потужність 25 кВт, і максимальну 38 кВт. Трансмісія являє собою 6-й ступінчасту роботизовану коробку передач другого покоління.

Крім купе автомобіль буде продаватись в кузові кабріолет.

Ціна у Європі: від 126 000 €.