Turntide розширює портфель осьових флюкс-двигунів для інтеграції в гібридні та електромобілі
Turntide Technologies розширює асортимент осьових моторами: нові моделі для інновацій і ефективності
Компанія Turntide Technologies з гордістю повідомляє про розширення свого асортименту осьових моторами, додавши дві нові моделі, які встановлюють нові стандарти ефективності та компактності. Модель AF300 може похвалитися безперервним крутним моментом понад 192 Нм, тоді як модель AF400 дарує до 290 Нм. Обидва варіанти представлені в одно- і двошаровій конфігурації, забезпечуючи оригінальних виробників автомобілів різноманіттям опцій у межах компактного формату осьового потоку.
До того ж, раніше оголошені моделі AF430S (одношарові) та AF430D (двошарові) є першими у портфоліо з литими корпусами, які, за словами Turntide, покращують довговічність, стабільність і економічність виробництва. Дані корпуси створені для високоефективного масового виробництва. Turntide планує розширити використання литих корпусів на весь асортимент осьових мотора.
Переваги компактного дизайну для OEM та операторів автопарків
Навіщо ці осьові мотори стають настільки привабливими для виробників? Все просто — їхній малопрофільний дизайн дозволяє легко встановлювати їх у платформи з обмеженим простором, не потребуючи переробки самих платформ. Це ключова перевага для OEM та операторів автопарків, які бажають модернізувати існуюче обладнання до гібридного або електричного.
Для операторів дизельних автопарків гібридні модернізації з використанням цих моторів можуть знизити споживання пального на 10–20% в залежності від застосового варіанту. Такі інновації стають новим кроком у бік екологічності та економічності автопарків.
Як зазначив виконавчий директор Turntide, Steven Hornyak: “Гібридизація набирає обертів, тому що вона надає те, що ми називаємо подвоєним зеленим ефектом. Вона зменшує споживання пального та викиди, покращуючи при цьому економічні показники роботи.” Осьові мотори Turntide змінюють гру, відкриваючи нові горизонти у створенні гібридних систем, де раніше простір та продуктивність були обмежувальними факторами.”
